DB Station&Service AG, Regionalbereich Südost

Auftraggeber

Bereich Bf Dresden Hbf

Streckenabschnitt

2018-2020

Zeitraum

Inhalt der Aufgabenstellung von DB Station&Service für die Vermessung war die planungsbegleitende Bestandsvermessung gemäß BIM-Methodik für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Verkehrsstationen und Empfangsgebäude.
Es geht dabei vor allem um die Bestandsaufnahme des Tragwerkes und des teflonbeschichteten Glasfaser-Membrandaches. Sekundär sollten auch die Gleise, Bahnsteige, Fassaden, das Empfangsgebäude, Sicherheitseinrichtungen und Außenbereiche erfasst werden.

Das BIM-Bestandsmodell ist Grundlage für die Planung der Sanierung des Membrandaches in den nächsten Jahren.

­­

Leistungsphase Datenerfassung:

  • Erkundung/Prüfung/Verdichtung des Festpunktfeldes
  • Vermarkung/Messung der Passpunkte
  • Scannen des Objektes von Innen und Außen (ca. 400 Scans)
  • Photogrammetrische Befliegung des Hallendaches mit einer Vermessungsdrohne
  • GNSS-Messung des Schachtkatasters
  • Trigonometrische Präzisionsmessung der Membrananschlüsse mit Multi-Station

Leistungsphase Messungsauswertung:

  • Erkundung/Prüfung/Verdichtung des Festpunktfeldes
  • Auswertung/Ausgleichung der Messergebnisse
  • Zeichnen von Übersichtsplänen
  • Erstellung Schachtkataster
  • Berechnen von Punktwolken aus Scan und Befliegung (ca. 1TB)
  • Ableitung eines hochauflösenden Orthophotos
  • Berechnung von Digitalen Geländemodellen
  • Gebäudeinnenaufmaße

Leistungsphase BIM-Bestandsmodell:

  • Erstellung von Bauteilbibliotheken
  • Fassadenerstellung
  • Modellierung des BIM-Bestandmodells mit 19 Autodesk Revit-Teilmodellen
  • Berechnung und automatisierte Platzierung der Klemmplattenaufständerungen zur Halterung des Membrandaches mit
  • Qualitätssicherungsberichte
  • Visualisierung des Objektes für die Öffentlichkeitsarbeit
Magazin

  • Zusammen wachsen: Clelia wird Vermessungstechnikerin bei der EPV-GIV

    Die Halbzeit ist geschafft, und unsere Auszubildende Clelia hat die Zwischenprüfungen bereits im vergangenen Herbst erfolgreich bestanden. Als festes Teammitglied im Außendienst der EPV-GIV ist sie viel an der Schiene unterwegs. Dabei hat sie auch schon einiges von Deutschland gesehen und fährt mittlerweile die Dienstwagen selbst. Im Interview gibt Clelia spannende Einblicke in ihr zweites Ausbildungsjahr.

  • Neue Expertin für Lichtraummessung bei der EPV-GIV

    Zweieinhalb Jahrzehnte Erfahrung, ein geschulter Blick fürs Detail sowie ein klarer Anspruch an Qualität: Andrea ist neu im Vermessungsteam der EPV-GIV. Lichtraummessung ist ihr Spezialgebiet. Im Interview spricht sie über ihren Weg zur Vermessung, präzises Arbeiten im Gleis und warum Teamarbeit für sie unverzichtbar ist.

  • Trassierung braucht Erfahrung – und einen Plan für den Generationenwechsel

    Drei Jahre Einarbeitung sind in der Trassierung keine Ausnahme, sondern Realität. Das Spezialgebiet der Vermessung ist anspruchsvoll, präzise und komplex. Hier wird aufs Tausendstel genau gerechnet. Ein ausgeprägtes mathematisches Verständnis ist Voraussetzung, genauso wie ein hoher Anspruch an Sorgfalt.

  • Organisationstalent, Vernetzerin, Qualitätsmanagerin: unsere Fachbereichsleiterin der Vermessung über ihren Job bei der EPV-GIV

    Derzeit gestaltet Anja ihre noch junge Führungsrolle mit Verantwortung für 30 Kolleginnen und Kollegen. Seit wenigen Monaten ist sie wieder täglich im Büro, zuvor war sie elf Monate in Elternzeit. Eine Zeit, die sie dank regelmäßiger Coachings auch dafür nutzen konnte, um ihr Führungsverständnis festzulegen und ihre Persönlichkeit weiterzuentwickeln.