Das ist AVANI

AVANI wurde 2020 eingeführt, um ein einheitliches System zu schaffen. Ziel war es, die zuvor bestehenden Alt-Systeme – DBGIS, STREDA, SGIS, KGIS, LIRA – zusammenzuführen und zu ersetzen sowie Schnittstellen zu reduzieren. AVANI ist die Datengrundlage für Gleisnetzdaten, Streckendaten, Lichtraumdaten, Liegenschaften und Topographie, die eine effiziente Verwaltung, Pflege und Analyse aller Eingaben ermöglicht. Dies erleichtert nicht nur die Bestandsdokumentation, sondern unterstützt die Deutsche Bahn sowie beauftragte Baufirmen und Vermessungsbüros bei Instandhaltungsprojekten, Neubauprojekten und Streckenerweiterungen.

Diese AVANI-Leistungen bieten wir an

Bei der EPV-GIV verarbeiten wir die koordinatengetreuen Daten in Bezug auf die Topographie und ortsfeste Anlagen. Dafür sind spezielle Qualifizierungen notwendig: Eine Grundlagenschulung für das Basiswissen und eine spezifische Schulung für die Anwendung im Bereich der Leistungen für die Ingenieurvermessung Lageplan (Ivl). Die EPV-GIV bietet eine Vielzahl von AVANI-Dienstleistungen an, darunter Datensichtung, Angebotssichtung und -erstellung, Ausfüllen des IPID-Bestellformulars, Beschaffung der technischen Plätze über die DB-Projektleitungen, die Datenbearbeitung sowie die Übergabe ans Datenmanagement der DB InfraGO. Um abschließend sicherzustellen, dass alles korrekt erfasst wurde, erstellen oder erhalten wir einen Prüfplot. Die Bearbeitungszeit variiert je nach Auftrag und kann von wenigen Tagen bis zu zwei Wochen dauern.

AVANI-Team verdoppelt

Die Arbeit mit AVANI erfordert nicht nur technisches Know-how und Gleiswissen, sondern auch Kommunikationsfähigkeit und Organisationsgeschick. Unsere für AVANI verantwortliche Kollegin ist seit einem Jahr als Nachfolgerin für das Thema an Bord. Sie hat beide Qualifizierungen durchlaufen und wurde von ihrer Vorgängerin ausführlich eingearbeitet, bevor diese im Januar in Rente ging. Die Handhabung des noch jungen Programms bedeutet kontinuierliche Weiterentwicklung und Lernmöglichkeiten. Unser AVANI Team wächst: Derzeit wird ein weiterer Kollege in AVANI weitergebildet, er hat vor Kurzem die Schulungen beendet. Mit besten Aussichten, denn: Bald wird das AVANI-Team der EPV-GIV mit doppelter Stärke im Einsatz für unsere Auftraggeber sein.

Ihr seid derzeit auf der Suche nach einem qualifizierten AVANI-Partner? Dann kommt gerne direkt mit Norman Graube via Mailadresse norman.graube@epv-giv.de in Kontakt.

Ein weiß, grau, gelbes Icon eines Laptops.
Magazin

  • Neue Expertin für Lichtraummessung bei der EPV-GIV

    Zweieinhalb Jahrzehnte Erfahrung, ein geschulter Blick fürs Detail sowie ein klarer Anspruch an Qualität: Andrea ist neu im Vermessungsteam der EPV-GIV. Lichtraummessung ist ihr Spezialgebiet. Im Interview spricht sie über ihren Weg zur Vermessung, präzises Arbeiten im Gleis und warum Teamarbeit für sie unverzichtbar ist.

  • Trassierung braucht Erfahrung – und einen Plan für den Generationenwechsel

    Drei Jahre Einarbeitung sind in der Trassierung keine Ausnahme, sondern Realität. Das Spezialgebiet der Vermessung ist anspruchsvoll, präzise und komplex. Hier wird aufs Tausendstel genau gerechnet. Ein ausgeprägtes mathematisches Verständnis ist Voraussetzung, genauso wie ein hoher Anspruch an Sorgfalt.

  • Organisationstalent, Vernetzerin, Qualitätsmanagerin: unsere Fachbereichsleiterin der Vermessung über ihren Job bei der EPV-GIV

    Derzeit gestaltet Anja ihre noch junge Führungsrolle mit Verantwortung für 30 Kolleginnen und Kollegen. Seit wenigen Monaten ist sie wieder täglich im Büro, zuvor war sie elf Monate in Elternzeit. Eine Zeit, die sie dank regelmäßiger Coachings auch dafür nutzen konnte, um ihr Führungsverständnis festzulegen und ihre Persönlichkeit weiterzuentwickeln.

  • Seit 34 Jahren #teamEPVGIV – das macht unser Betriebsleiter

    Seit 1990 arbeitet Nico für die Schiene. Nur ein Jahr später kam er zu uns. Früher war er Vermessungstechniker für die EPV-GIV im Außen- sowie Innendienst, seit 2022 ist er Betriebsleiter. Digitalisierung, neue Technologien und KI: Nico hat den Wandel der Branche nicht nur miterlebt, sondern ihn an unserer Seite aktiv mitgestaltet.